Kaks hiiglast ühe hoobiga!
Täitunud kohad: 10/10
Tõsine pärl varasema kogemusega alpinismihuvilisele! See reis on mõeldud neile, kel paar kõrgemat mäge või tehnilist marsruuti juba CV-s kirjas ja tahaks uuel aastal midagi eriti vinget ja tehnilist korda saata.
Mischabeli mäemassiiv kõrvalorust vaadatuna. Kõrgeim neist on Dom.
Dom (4545 m) on Alpide kõrguselt 7. tipp, kõrgudes uhkelt Saas-Fee ja Zermatti vahel. Dom ise on küll kaljune tipp, aga teekond selleni kulgeb suuremalt osalt mööda liustikku. Kuigi raskusastmelt on normaalrada hinnatud kui “mitte eriti tehniline” (PD), on tiputõus distantsi ja tõusumeetrite poolest päääris pikk. Seega füüsiliselt intensiivne pingutus.
Vasakult: Nordend (tagapool), Dufour (kivine kuppel), Zumsteinspitze.
Dufourspitze (tuntud ka kui Monte Rosa) on oma 4634 m kõrge tipuga Euroopa Liidu kõrguselt teine mägi (kui arvestada Mont Blanc ja temast 50 m eemal asuv Itaaliapoolne eeltipp üheks mäeks). Šveitsi territooriumil enam kõrgemale kusagil minna ei saa — see tõsiasi muudab Dufourspitze üsna ihaldatud eesmärgiks neile, kelle jaoks on põnev väljakutse seista võimalikult paljude riikide katustel. Siiski ei ole Dufourspitze nii populaarne tipp nagu temast 170 m kõrgem Mont Blanc; seega, kes ei taha mägedes järjekorras seista, siis on see reis just teile!
Dufourspitze raskusaste on PD+, mis tähendab, et tegemist on tehniliselt lihtsa marsruudiga, millel on siiski mõned veidi tehnilisemad kohad. Dufourspitze puhul avaldub see järsu kivise tipuharjana, kus peab turnima kindla sammuga ning paaris kohas appi võtma ka käsi. Ronija kahjuks hakkavad mängima ka kõrgus ja väsimus, sest rajal on oldud selleks ajaks juba üsna mitu tundi.
PD - tiputõus on pikk nii distantsilt kui tõusumeetritelt, lumenõlvade kraad ei ületa 45 kraadi. Liustikud on komplekssemad, turnimine ja ronimine võib vajada mõningast julgestamist ning laskuda võib olla vaja tugiköiel. -Wikipedia
Mägedevahelisel ajal paikneme armsas Zermatti linnakeses, mis on populaarne suusakuurort ja matkajate Meka Šveitsis. Linnast avaneb ka lummavalt kaunis vaade kuulsale Matterhornile (see Toblerone mägi). Zermatti muudab eriliseks asjaolu, et linna ei saa siseneda autodega, seega ei sega meie toimetusi automüra ega heitgaasid ning linnake on ainult meiesuguste alpinistide ja jalgsimatkajate päralt. Lisaks muidugi on Zermattis ohtralt turiste, kes sõidavad erinevatest maailma otstest kohale selleks, et sealseid mägesid (loe: Matterhorni) jalamilt näha. Sinul on aga võimalus heita pilk Matterhornile ülevalt alla, sest Dufour on Matterhornist 200 m kõrgem.
Kuna mõlemad mäed on väga kõrged, siis selleks, et merepinnalt tulnud kehad hõreda õhuga ära harjuks, teeme ette ka kahepäevase aklimatiseerumismatka kuni 3300 m kõrgusele. Selle käigus vaatame üle ka köies liikumise ja kirkaga enesepidurdamise tehnikad.
NB! Kuna tegemist on nii vaimselt kui füüsiliselt üsna väljakutsuva seiklusega, on sellel reisil osalemiseks vajalik täita järgnevad tingimused:
hea füüsiline vorm*
varasem kogemus vähemalt 4000 m kõrgusel (ilma tugeva mäehaiguseta)
varasem liustikul ja kaljumarsruudil liikumise kogemus
varasem kasside ja kirkaga köies liikumise oskus
* Inimeste eripärade ja spordieelistuste tõttu on raske ette anda ühtseid näitajaid hea füüsilise vormi hindamiseks. Kui tuua mõned näited, siis heas füüsilises vormis inimene jaksab joosta poolmaratoni alla 2,5 h, maratoni alla 6 h. Või sõita rattaga järjest 130-150 km. Või läbida veebruaris Tartu Maratoni põhidistantsi. Oluline on, et Sinu keha suudab töötada kõrge pulsiga mitmeid tunde järjest ja jalalihased Sind mitusada meetrit mäenõlvast üles suruda.
Ülevaade - short & sweet
Eesmärk: tõusta kahe Šveitsi hiiglase, Domi ja Dufourspitze tippu
Kuupäevad: 16.-26.08.2025
Tegevus: mägironimine, mägimatkamine
Elamusvedur: Kaarel Kuslap, abivedur Kelli Kuslap
Tehniline raskusaste: 3/5 (vajalik eelnev kogemus)
Füüsiline raskusaste: 3/5 (nõuab head füüsilist vormi)
Grupi suurus: 10 (sh 2 vedurit)
Varajase ärkamisega linnuke (kuni 30.01.2025) — 1890 €
Vähe uimasem kana (alates 01.02.2025) — 2079 €
NB! Elamuslastele kehtib soodustus -5% (1799 € / 1975 €)
👉 VAATA VARUSTUSE NIMEKIRJA SIIN 👈
Reisi maksumus
Hind sisaldab
Reisi korraldus ja kohapealne juhendamine
Kaks Dufouspitze kogemusega Elamus+ elamusvedurit (EKR3 alpinismitreeneri sertifikaadiga)
Kõik ööbimised reisi jooksul (mägihütid, telkimistasud)
Hommiku- ja õhtusöögid mägihüttides
Kohapealne ühistransport (gondlid, bussid, rongid)
Grupi ronimistehniline erivarustus (köied, jääpuurid jm liustikuvarustus)
Stiilne Elamus+ disainiga spordisärk
Grupi apteek (sh kõrgmäestiku ravimid)
Elamus+ mäereisi ettevalmistuspakett (väärtuses 200 €)
Ligipääs alpinismi veebiloengutele
Talvine mägironimise koolituspäev
Suvine proovimatk/koolitus
Hind ei sisalda
Lennupiletid Tallinn-Genf-Tallinn (~350 €)
Rongipiletid Genfist Zermatti ja tagasi (~100 €)
Kindlustus (reisikindlustus ja KOHUSTUSLIK mägimatkale sobiv spordikindlustus)
Isiklik matka- ja ronimisvarustus (seda saab vajadusel laenutada ka Elamus Plussilt)
Isiklikud hügieenitarbed ja ravimid
Joogid ja snäkid (st lõunasöök) mäel
Toidukorrad väljaspool mäge
Telgid ja toidutegemise varustus all kämpingus (klapitame telkkonna peale)
Kavavälised ekskursioonid, transport jms (ehk kui tahad midagi lisaks teha)
Reisile registreerimine
Enne registreerumist tutvu reisitingimustega. Reisil koha tagamiseks tuleb pärast e-maili teel kinnituse ja arve kättesaamist 3 tööpäeva jooksul tasuda ettemaks (20%); kui reisini on jäänud vähem kui 30 päeva, tuleb tasuda kogumaksumus (100%). Loe lisaks: korduma kippuvad küsimused ja pakettreisi teabeleht.
Ajakava ja tegevused
1. päev - saabumine Šveitsi
Matkahuvilised lendavad hommikuse lennuga Genfi lennujaama, kust edasi viivad uhked Šveitsi rongid teid Randasse - üks viimaseid autoga ligipääsetavaid linnakesi enne autovaba Zermatti. NB! Valmistuge suu lahti hoidmisest tingitud lõualuuvaluks, sest vaated on lihtsalt I M E L I S E D.
Randasse jõudes ootavad teid juba ees elamusvedurid Kaarel ja Kelli. Õhtul kell 19.00 on ühine õhtusöök koos briifiga algava aklimatimatka kohta.
2. päev - alustame aklimatiseerumist
Pärast laagri kokku pakkimist algab esimene tõsisem pingutus — alustame akimatiseerumisega. Matkame mööda nõlva üles Europa hütti. Teekond sinna viib muide üle kihvti rippsilla, mis paneb nõrgema närviga matkaselli jala kindlasti värisema. Hütis naudime nõks hõredamat õhku, sotsialiseerume ja õhtul kostitatakse meid klassikalise kolmekäigulise õhtusöögiga.
Tõusumeetreid: 900
Distants: 5 km
Matka kestus: 3-5 tundi
Ööbimise kõrgus: 2220 m
3. päev - tõuseme veel kõrgemale
Liigume veidi tipule lähemale ja seame end sisse Domi hütis. Päev on lühike, et me end enne suurt tiputõusu liiga ära ei kurnaks. Ilusa ilma korral saame muidugi hüti ümbruses pisut ringi kolada ja järgmise päeva teekonda ette piiluda.
Tõusumeetreid: 700
Distants: 2 km
Matka kestus: 3-4 tundi
Ööbimise kõrgus: 2937 m
4. päev - Esimene tipupoiss
Alpinistliku stardi ja mittekosutava hüti-hommikusöögiga alustame teekonda Domi tippu. See saab olema pikk, kulgedes üle kivide ja liustike. Kuna teekond alla on tohutult pikk, siis tipust laskudes peatume üheks ööks uuesti hütis.
Tõusumeetreid: 1600
Distant: 10 km
Matka kestus: u 12-15 tundi
Ööbimise kõrgus: 2937 m
5. päev - tagasi keset rohelust
Pärast kosutavat ööund matkame tagasi alla Randasse, pakime oma kraami ja liigume Zermatti.
Zermatt on 1400 m kõrgusel asuv Šveitsi alpinismimeka, mis lisaks mägironijatele meelitab ka arvukalt tavaturiste. Õigupoolest meelitab neid imekaunis Matterhorn, mis kõrgub linna kohal ja mille pilti oled Sa tõenäoliselt kunagi Toblerone karbi peal näinud. Oma laagri seame püsti Zermatti ainsas kämpinglaagris, kuhu jätame telgid üles kuni reisi lõpuni.
6. päev - puhkepäev
Anname kehale puhkust ja tutvume Zermattiga. Võimalusi on mitmeid: külastada kohalikke spaasid, šopata kümnetes spordi- ja matkapoodides, külastada Matterhorni muuseumit või lihtsalt lasta laagrisse lebosse ja võtta päikest.
Õhtul teeme eesootava tiputõusu osas briifi.
7. päev - tagasi hõreda õhu suunas
Võtame kotid selga ja sõidame rongiga 2815 m kõrgusele Rotenbodeni rongijaama. Sealt matkame mõned tunnid mööda matka- ja liustikeradu, kuni jõuame ühe UFO-laadse hõbemunani… see on Monte Rosa hütt, millest saab meie ööbimispaik järgmiseks kahkes ööks. Pärast kolmekäigulist õhtusööki uinume oma mugavates narivoodites üsna varakult.
Tõusumeetreid: 800
Distant: 14 km
Matka kestus: 4-5 tundi
Ööbimise kõrgus: 2815 m
8. päev - Šveitsi katus
Päeva esimestel tundidel viskame oma tipukotid selga ja asume pealampide saatel teele. Taaskord on tegemist pika ja raske tiputeekonnaga, mille keerukoht avaldub alles lõpus. Matk tippu ei ole niivõrd tehniliselt raske, ent teekond sinna ja tagasi on üsna pikk — tavaliselt umbes 12 tundi. Rada kulgeb suuremas osas mööda liustikku, ainult viimased 300 m nõuavad ronijalt tugevamat närvi ja kindlamat jalga, sest tipuni viiv rada kulgeb mööda kaljust harja. Kohati tuleb lisaks jalgadele ka käsi appi võtta. Aga imelised vaated ja tohutu uhkusetunne nii suure saavutuse osas on kõike seda pingutust igati väärt! Pärast tipu eduka sooritamise kallistusi ja fotosessiooni laskume tagasi hüti poole.
Tõusumeetreid: 1800
Distant: 12 km
Matka kestus: 13-16 tundi
Ööbimise kõrgus: 2815 m
9. päev - hüvasti, tipud!
Hommikul suundume hütist tuldud teed tagasi rongijaama ja sealt alla Zermatti kämpingusse. Edasine graafik on vaba ja täitub plaanidega vastavalt sellele, kuidas on reisisellide soovid, motivatsioonitase ja ilm.
10. päev - varupäev
Varupäev juhuks, kui on vaja halva ilma tõttu tipupäeva nihutada. Kui vaja ei lähe, saab kasutada turistitamiseks, päevamatkamiseks või näiteks via Ferrata raja läbimiseks.
11. päev - kojuminek
Pakime end laagris kokku ja jätame hüvasti veduritega, kes jätkavad oma seiklusi Alpides. Ülejäänud reisiseltskond leiab kodutee kas juba tuttavat marsruuti pidi sõitvate rongide ja lennukite abiga või võtavad ette mõne muu seikluse. Igatahes üks on selge - igaüks läheb koju kustumatute mälestuste ja võimsate elamuste võrra rikkamana!
NB! Ajakavas ja plaanitud tegevustes võib esineda väiksemaid muudatusi - näiteks tulenevalt ilmast ja oludest või siis reisijate soovidest.
Ära põe, teeme ära!
Mu kõrgusrekord on Munamägi. Kas saan ikka hakkama?!
Mitte päris. Tegemist on tehniliste tippudega: teekond on pikk ja appi tuleb võtta nii jalad kui käed. Võta seda väljakutset tõsiselt, kindlasti aitavad kaasa Eestis läbitud kestvusmatkad, kus saad turvalises keskkonnas katsetada oma füüsilist ja vaimset vastupidavust 10+ tundi järjest liikumises olles.
Aga mul ei ole matkaasju, kes neid jaksab osta!
Eks natukene peab ikka kukrut kergitama, aga mitte palju. Matka- ja ronimisvarustust annab täitsa mõistliku hinnaga laenutada ja muidugi sõpradelt laenata. Lisaks annab kasutada igasugu olemasolevat riietust - nt suusajope on väga okei ka mäele. Leidlikumad saavad peaaegu lisakulutusteta hakkama.
Ma olen kuulnud, et Šveits pidi hirmus kallis olema!
Olenevalt sellest, mida ja kust osta, võib Šveits tõesti väga kallis olla. See arvamus tegelikult võib olla petlik... poes šopates tuleb lihtsalt jälgida, et ostaksid kohalikku kaupa, mis on kohati odavam kui Eesti samaväärsed tooted. Šveits on pannud importkaupadele nii kõrged maksud, et välismaine kaup ongi 3—4 korda kallim. Samuti on restoranis söömine kallis - õhtusöögi maksumuseks tuleb arvestada umbes 30—50 €/in.
NB! Šveitsis arveldatakse küll Šveitsi frankides (1 CHF = 1,03 €), ent paljud ettevõtted võtavad vastu ka eurosid. Samas on ka kaardimaksevõimalused seal riigis nii hästi levinud, et sularaha selle reisi raames pigem vaja ei lähe.
Aga kas ma saan mäe otsast teha Insta storyt?
Šveitsi minnes tuleb arvestada, et tegemist ei ole Euroopa Liidu liikmesriigiga ja mobiilne andmeside Eesti paketiga on tohutult kallis. Päeva jooksul tehtud videote üles laadimiseks tuleb lihtsalt õhtul kasutada kämpingute tasuta WIFI-t. Kui kellelgi on siiski väga vaja olla pidevas internetiühenduses, siis teadmiseks, et kohalikku kõnekaarti saab osta ainult Šveitsi frankide, mitte eurode eest.
Kas ma jään ellu?
Tegu on ekstreemse spordi/hobiga, aga liigselt karta siin ei tasu. Loomulikult esinevad mägedes siiski teatud ohud ja sellega peab arvestama, aga samas võid ju homme üle tänava kõndides bussi alla ka jääda. Grupijuhile on kõige olulisem osalejate turvalisuse tagamine - selleks õpime ja kasutame korrektseid alpinismitehnikaid ning pöörame otsa ringi, kui ilm liiga hulluks läheb. Asja mõte on ikkagi nauditav elamus saada ja ega see mägi kuhugi kao. ;)
Okei, registreerisin ära. Mis nüüd?
Soe soovitus on lisaks osaleda ettevalmistavatel üritustel - see on osa lõbust. Korraldame ettevalmistavaid matku-koolitusi, anname nõu sobiva kindlustuse ja varustuse osas, kust soodsalt laenutada, mis trenni teha jne. Vedurid jagavad nii meilitsi kui ühises Facebooki grupivestluses Sulle olulist infot - ole pildis ja küsi ära kõik küsimused, mis reisiks ette valmistades tekivad.
Loe lisaks ka korduma kippuvaid küsimusi.
Reisidokumendid ja joonealune info
Osaleja vastutab ise reisidokumentide kehtivuse ja korrasoleku eest. Sellel reisil on vaja:
ID-kaarti/passi;
mägimatkaks sobivat spordikindlustust (loe lähemalt KKK lehelt). Sobiva spordikindlustuse poliis peab kaasas olema ja on mägimatkal osalemise eelduseks;
reisikindlustust.
Võta reis juba varajaselt plaani ja hakka selleks trenni tegema. Me korraldame enne mitmeid proovimatku, koolitusi ja soovitame trennikavasid. See oleks ju nõme, kui tipp ainult füüsise taha jääb. Ühtlasi hea võimalus ennast vormi ajada. ;)
Tipud ei ole garanteeritud. Nagu arvata võib, ilm on mägedes kuningas. Seega võib täiesti juhtuda, et ilm või ohtlikud olud ei võimalda meil tippu isegi üritada. Sellest hoolimata saab kindlasti üliägeda kogemuse!
Kuigi päeva lõpuks vastutab ikkagi igaüks ise enda tegude ja tagajärgede eest, anname siiski endast parima, et mägironimisega kaasnevaid riske maandada. Sellest johtuvalt on grupijuhil õigus jooksvalt otsustada osalejate pädevuse, varustuse sobivuse, füüsilise/vaimse võimekuse jms üle ning vajadusel nt tipupäeval osalemise ära keelata, kui see seab ohtu grupi või osaleja enda tervise. Loodetavasti selleks muidugi vajadust ei ole.
Loe lisaks ka reisitingimusi.
